Nur zwei Jahre vor dem Ende der Bauzeit des Manta A sorgte Opel noch für einen furiosen Schachzug. Im März 1974 ergänzte der Manta GT/E die Modellreihe und lieferte mit der 105 PS-Maschine einen richtigen Sportwagen, der immerhin mit der beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h unterwegs war. Der Manta GT/E war auf den ersten Blick sportlich gesupert – die seitliche Streifen- und Haubenoptik gaben dem beliebten Coupé der frühen Siebzigerjahre Charakter. Wegen der nur einjährigen Bauzeit wurden vom GT/E lediglich 5252 Stück verkauft – bei einem Kaufpreis von 12.500 DM.
