580 PS katapultieren die S-Version des 911 Turbo auf 330 km/h. Der Boxer im Heck brüllt. Die breiten Haftreifen des SIKU-Modells krallen sich förmlich in den Asphalt, widersetzen sich auch in schnellen und engen Kurven den Querbeschleunigungskräften des Kult-Sportwagens aus Zuffenhausen. Die eingesetzten Scheinwerfer im SIKU-Fahrzeug lassen den Über-Elfer auch im Stand aggressiv wirken. Lässig hingegen gelingt für Geübte mit den extra breiten Türen das Ein- und Aussteigen.
